Pengecekan Konsul RI Terhadap Persiapan Pembangunan Jalur Lintas Batas Kaltara-Sabah: Harapan Rampung pada 2025

  

Ilustrasi : Pixabay

Konsul Republik Indonesia di Tawau, Aris Heru Utomo, melakukan kunjungan langsung untuk memantau perkembangan pembangunan jalur lintas batas yang menghubungkan wilayah Serudong di Sabah, Malaysia, dengan Sei Menggaris di Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara (Kaltara). Aris berharap pembangunan ini bisa rampung pada pertengahan tahun 2025, termasuk penyelesaian pos Immigration, Custom, Quarantine, and Security (ICQS) yang strategis dalam mendukung lalu lintas antar-negara di wilayah perbatasan tersebut.

 

Progres Pembangunan Jalur Konektivitas Lintas Batas

Kunjungan ini dilakukan oleh Aris pada Kamis (3/10) lalu, bersama dengan Pejabat Daerah Kalabakan, Muhammad Mohd Ali, serta Ketua Balai Polis Kalabakan, Sersan Mayor Marjumin. Dalam kunjungan tersebut, rombongan berfokus pada titik A708, sebuah lokasi yang ditentukan sebagai titik penghubung antara Malaysia dan Indonesia. Titik ini menjadi jalur strategis untuk memperkuat hubungan ekonomi serta sosial-budaya antara kedua negara.

Aris mengungkapkan bahwa pembangunan infrastruktur jalan di wilayah Sei Menggaris, Nunukan, Kaltara, telah selesai dikerjakan, sedangkan di wilayah Serudong, Kalabakan, Malaysia, baru selesai sekitar 500 meter dari titik A708. Sisa jalur tersebut masih dalam tahap awal, yakni pembukaan jalan tanah. Di samping itu, persiapan untuk area seluas dua hektare telah dilakukan di Serudong untuk pembangunan pos ICQS yang akan dibangun sekitar 500 meter dari titik A708.

 

Pentingnya Pembangunan Pos ICQS dan Konektivitas Lintas Batas

Pos ICQS yang akan didirikan ini sangat krusial bagi kelancaran arus keluar masuk orang dan barang dari dan menuju Malaysia serta Indonesia. Fungsi dari pos ini mencakup berbagai aspek seperti pemeriksaan imigrasi, kepabeanan, karantina, dan keamanan, yang semuanya merupakan elemen penting dalam menjaga keamanan dan kelancaran jalur perbatasan. Dengan berfungsinya pos ini nantinya, diharapkan bahwa kegiatan perdagangan di wilayah perbatasan akan semakin intensif.

Aris menyampaikan apresiasi terhadap pemerintah Malaysia, khususnya pihak Pemerintah Daerah Kalabakan, yang mempercepat proses pembangunan jalan di wilayah mereka. Menurut Aris, dengan penyelesaian jalan di Serudong dan Sei Menggaris serta pos ICQS, peluang peningkatan kerja sama ekonomi antara kedua negara akan semakin besar, terutama dalam mendukung perdagangan lintas batas.

 

Peran Strategis Jalur Serudong-Sei Menggaris dalam Perdagangan Antar-Negara

Jalur darat yang menghubungkan Serudong dengan Sei Menggaris diharapkan dapat mempercepat dan memperluas volume perdagangan lintas batas antara Sabah dan Kalimantan Utara. Jalur ini akan membuka akses bagi arus distribusi barang, memudahkan pergerakan masyarakat lokal, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di kedua wilayah perbatasan.

Dengan adanya jalur konektivitas ini, masyarakat yang berada di wilayah perbatasan dapat merasakan manfaat secara langsung. Peningkatan mobilitas antar-wilayah diharapkan dapat memperluas akses pasar bagi produk-produk lokal dan menciptakan peluang kerja baru. Tidak hanya itu, jalur ini juga berpotensi mengurangi biaya logistik dan meningkatkan efisiensi transportasi bagi para pelaku usaha di kedua negara.

 

Wilayah Kalabakan: Gambaran Umum dan Tantangan Pembangunan

Secara geografis, Kalabakan merupakan salah satu daerah administratif di Negeri Sabah yang berada di bagian barat Tawau, berjarak sekitar 106 kilometer dari Kota Tawau, dan berbatasan langsung dengan wilayah Kabupaten Nunukan, Kalimantan Utara. Kalabakan dikenal sebagai daerah dengan potensi alam yang besar, terutama di bidang kehutanan dan perkebunan kelapa sawit. Sebagian besar wilayah Kalabakan adalah kawasan hutan lindung dan hutan simpan, serta memiliki area perkebunan sawit yang luas.

Sebagai daerah yang baru diresmikan secara administratif pada 1 Januari 2019, Kalabakan memiliki luas wilayah sebesar 3.885 kilometer persegi dengan populasi sekitar 53.700 jiwa. Penduduk Kalabakan terdiri dari 30,7 persen warga negara Malaysia dan 69,3 persen warga asing, yang sebagian besar terlibat dalam sektor pertanian dan perkebunan.

Pemerintah Negara Bagian Sabah sendiri telah mengalokasikan anggaran sebesar 600 juta ringgit Malaysia (sekitar Rp2,1 triliun) untuk pembangunan infrastruktur di wilayah Kalabakan. Dana ini digunakan untuk mengembangkan kawasan Bandar Baru Kalabakan yang luasnya mencapai 12 hektare dan pembangunan jalan raya yang akan menghubungkan daerah ini dengan sejumlah kawasan perkebunan, seperti Felda Global Venture Sdn Bhd, Sawit Kinabalu Sdn Bhd, Kretam Silimpopon, dan Usahawan Borneo Sdn Bhd. 

Aris menyatakan harapannya bahwa dengan selesainya pembangunan jalan dan pos ICQS di wilayah perbatasan ini, kerja sama antara Indonesia dan Malaysia dapat semakin erat. Peningkatan konektivitas darat antara Serudong dan Sei Menggaris diharapkan mampu memacu perkembangan ekonomi di kedua negara, terutama dalam bidang perdagangan barang kebutuhan pokok, komoditas pertanian, dan produk-produk lokal.

Di sisi lain, dengan adanya pos ICQS, pengawasan terhadap lalu lintas orang dan barang di wilayah perbatasan akan semakin ketat. Hal ini sangat penting untuk mencegah praktik ilegal seperti penyelundupan barang dan perdagangan manusia. Dengan demikian, pembangunan jalur lintas batas ini tidak hanya berdampak positif bagi peningkatan perdagangan, tetapi juga bagi keamanan dan stabilitas di wilayah perbatasan.

Dalam keterangannya, Aris mengapresiasi komitmen pemerintah Malaysia yang mempercepat pembangunan infrastruktur ini. Ia menekankan bahwa dukungan dari pemerintah Indonesia juga sangat penting agar proyek ini dapat berjalan sesuai dengan rencana dan waktu yang telah ditentukan. Kolaborasi antara kedua negara dalam mempercepat penyelesaian jalur darat ini menunjukkan tekad bersama untuk menciptakan kawasan perbatasan yang lebih terbuka dan sejahtera.

 

Tantangan yang Dihadapi dalam Pembangunan Jalur Lintas Batas

Meski begitu, terdapat sejumlah tantangan yang harus diatasi dalam proses pembangunan ini. Salah satunya adalah kondisi geografis wilayah yang bergunung-gunung dan sulit dijangkau, terutama di sisi Serudong, Sabah. Selain itu, faktor cuaca juga dapat menjadi kendala dalam pengerjaan infrastruktur, mengingat wilayah ini sering mengalami curah hujan yang tinggi.

Selain tantangan alam, aspek administratif juga memerlukan perhatian. Koordinasi antara berbagai pihak terkait, seperti otoritas imigrasi, kepabeanan, dan keamanan di kedua negara, harus berjalan dengan baik agar pos ICQS dapat beroperasi secara efektif. Hal ini membutuhkan perencanaan yang matang dan sinergi antara Indonesia dan Malaysia.

Dengan segala persiapan yang dilakukan, baik oleh Indonesia maupun Malaysia, pembangunan jalur lintas batas yang menghubungkan Serudong di Sabah dengan Sei Menggaris di Kalimantan Utara diharapkan dapat selesai pada pertengahan tahun 2025. Pembangunan ini bukan hanya mengenai infrastruktur fisik, tetapi juga mencakup upaya bersama untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat di wilayah perbatasan dan mempererat hubungan bilateral kedua negara.

Penyelesaian jalan serta pos ICQS yang memadai akan membuka akses yang lebih luas bagi pertumbuhan ekonomi di wilayah perbatasan dan memperkuat integrasi pasar antara Indonesia dan Malaysia. Dengan adanya peningkatan aksesibilitas ini, kedua negara memiliki kesempatan untuk membangun masa depan yang lebih sejahtera dan berkelanjutan di wilayah perbatasan yang selama ini masih tertinggal dari segi infrastruktur.

Dukungan dari masyarakat setempat juga sangat penting agar proyek ini dapat berjalan dengan lancar. Kehadiran infrastruktur yang memadai di perbatasan tidak hanya akan mempermudah pergerakan barang dan jasa, tetapi juga menciptakan peluang-peluang baru bagi masyarakat setempat dalam berbagai sektor, mulai dari perdagangan hingga pariwisata. Hal ini sejalan dengan visi bersama kedua negara untuk mewujudkan kawasan perbatasan yang lebih produktif, aman, dan harmonis.

Semoga dengan rampungnya pembangunan jalan dan pos ICQS ini, wilayah perbatasan Serudong-Sei Menggaris bisa menjadi contoh sukses dari kerja sama lintas batas yang saling menguntungkan, serta menjadi jalur utama dalam menghubungkan potensi besar antara Sabah dan Kalimantan Utara pada tahun 2025 mendatang.